1945年的(de )美国密执安州的伊普兰蒂,著名汽车(🕟)发明家普雷(🤢)斯(🤴)顿(🍥)·塔克向犹太金融家阿贝(bèi )·卡(🗼)拉兹请求(qiú )(😧)给予(yǔ )其(qí )新设计的一种(zhǒng )汽车以资(😎)助。这种(zhǒng )利用(yòng )空(👑)气动力(lì )学(xué )原理(🕖)的新(👁)型“鱼(yú )雷”牌(🛹)小汽车被称为“明天的汽车”。阿(🙁)贝·卡拉兹答应了(le )塔(😱)克的(🤷)请(🔊)求。在获得(dé )了(🧚)政府的批准后,塔克以芝加(jiā )哥一家战(zhàn )前的(㊗)旧工厂(💻)作为(wéi )其实验(yàn )场(🐑)地。塔(🤠)克(kè )和机械(xiè )师昼夜奋(fèn )战,他(tā )们必(bì )须(xū )在第一年生产(chǎn )出(🤲)50辆(liàng )小汽车(⛳)。终(🤳)于,在他(tā )(🐀)们的不(bú )懈努(nǔ )力(🕯)下,第一辆“鱼(yú )雷”牌汽车被成功地制造出(😊)来(🈸)。在“鱼雷”牌小汽车(🃏)投(tóu )入(💅)生产(🚶)时,底特(tè )律(😝)的(de )汽车制造商(🐡)嫉妒他的(de )发明,他(tā )们发(👌)起了一场进攻—(💸)—三大汽(qì )车公司(sī )授权参议(🔙)员作为发言人(🔫),对(duì )塔克的公司(sī )施加压(🍁)力,百般刁难、诬陷(🍺)塔克(🐂),还(hái )从技术(shù )上控制了塔克(kè )的公司,终于(yú )使塔克(kè )的(💁)工厂因受审(👅)而倒(🐈)闭,埋(mái )(🔍)葬了塔(tǎ )克和他(🐱)的(de )梦想。塔(tǎ )(🐅)克在六年(💨)后因癌症去世(shì ),底(dǐ )特律汽(qì )车公司接(jiē )收了他(🐣)的所(🎁)有发明(míng )成果。
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